15年前多数国人还很难想象汽车会进入寻常百姓家，10年前还很难想象中国汽车这样大规模出海，5年前还很难想象中国引领全球汽车革命，然而这一切都发生了，而且发生得如此之快。中国于2009年超越美国，成为全球最大的汽车生产国和消费国。今年1~8月中国出口汽车近182万辆，同比增长52.8%，一举超过德国，成为世界第二大汽车出口国。今年8月我国汽车出口超过30万辆，已经高于日本的29万辆，如果这个趋势继续下去，明年2023年我们的出口汽车出口将超过日本，成为世界最大的汽车出口国，更重要的是中国是新能源汽车的最大的生产国和出口国，约占世界的一半。在这个意义上，中国汽车产业已经换道超车，从跟随者变成领跑者，正引领着这场波澜壮阔的全球汽车革命，这也是中国从汽车大国迈向汽车强国的重要的里程碑。汽车工业是衡量一个国家工业水平的主要标志，汽车工业的产业链很长，从钢铁产业到石油到冶炼，从运输旅游到金融保险等等，而新能源汽车的产业链还包括上游有色金属及化工原材料，中游的零部件制造，下游的整车制造、软件应用及相关的各种服务业，这是一个几十万亿级别的超大规模的产业，对提高人民生活水平，促进科技创新、经济发展、税收就业、能源安全都具有深远的意义。
回望中国汽车产业，特别是新能源车革命的历程，有不少值得回忆的标志性的事件。我这里和大家分享一些，一是22年前也就是2000年2000年的时候，在德国做完博士，并在奥迪公司高层工作10年之久的万钢同志，向国务院提出了开发清洁能源轿车，实现中国汽车工业快速发展的一个书面的建议，不久他就被中国科技部评为国家863计划电动汽车重大专项的首席科学家，后来他还出任了我们的科技部部长。2001年中国通过了国家863计划电动汽车重大专项研究的论证，自此新能源电动车就上升到了国家战略。一是为了减少对石油能源的依赖，二是另辟赛道，实现汽车工业的跨越式发展。我们通过不断探索，比较好的解决了许多涉及到技术路线的问题，逐步明确了纯电驱动的技术转型战略，深化了三纵三横研发布局，从十三五后期开始明确把汽车智能化这个趋势作为重点，重点在智能化电动汽车方向进行战略部署。这里还要提到著名的科学家钱学森，他在1992年的时候，也就30年前是有建议跳过燃油车，直接进入新能源时代。当然由于当时的种种原因，一时无法实现这种跨越，但一个优秀的战略科学家的远见卓识令人钦佩。二是中国抓住了锂矿和电池续航能力等一些关键的环节，下了很好的先手棋。我们很早就意识到锂矿的重要性不仅在国内布局，而且在海外大规模布局，先后在澳大利亚、阿根廷、墨西哥、非洲、刚果（金）等拿下了锂矿的大项目，确保相当比例的锂矿资源自主可控，有效的防止了其他国家卡脖子的问题。同样锂电池技术攻关也是我们的重中之重，而且锲而不舍，久久为功，最终成绩显著。基于专利申请的数量来看，中国锂电池专利申请数量已经遥遥领先美国和日本。2020年中国锂电池专利申请数量为23751项，美国日本分别为7689项和6526项。10年前，日本韩国的电池公司占市场主导地位，现在中国是第一梯队，占绝对优势。2021年中国有6家电池企业，市场规模进入全球前10，更是出现了像宁德时代，比亚迪等世界级的电池公司，所以中国电池企业开始走出国门，在海外建厂进入国际供应链体系。三是引进了美国特斯拉公司形成某种鲶鱼效应，我国给特斯拉提供了十分优惠的条件，这是中国首个外商独资的整车制造项目，过去都是中外合资，当然我们给特斯拉提出很高的要求，这也助力中国建成世界一流的最完整的新能源汽车产业链。特斯拉的鲶鱼效应还搅动了国内新能源车市场，2021年特斯拉上海超级工厂生产47万辆汽车，几乎占特斯拉全球产量的一半。借助中国的汽车产业链，特斯拉取得了成功，但是到2022年一季度，比亚迪电动车在中国的整体销量已经超过24万，而特斯拉在中国的销量仅有十几万辆。四是电气化智能化的广泛应用，走出一条超越传统汽车的新路。过去的电动汽车只是一款换了动力形式的产品，但随着中国移动互联网应用领跑全世界，中国在20年内积累的“三电”就电池、电机、电控这个技术的基础上，电动车的智能化、网联化迅速发展，形成了完成独立自主的产品技术开发，给用户带来了从产品到服务的全新的比较优质的体验。新能源汽车与中国蓬勃发展的互联网产业形成优势互补的局面。我们的卫星定位导航，我们的车联，我们自动驾驶5g通信，都要展示中国新能源车的发展方向，中国今年已经形成最完整的电动车产业生态，这种优势外国传统车企恐怕只能望洋兴叹了。最后是国家政策始终不移的扶持新能源汽车，同时也注意处理好传统汽车与造车新力量新势力的关系，从国家战略层面“双碳”目标的要求，到新能源发展一系列激励政策，到各级政府出台的各类新能源汽车消费支持的政策，从购置车补贴，购置免征税，牌照的优惠，通行的优惠等等，都有力地推动了新能源车的生产和消费。
那么综上所述，也可以说中国新能源汽车的崛起几乎完美的诠释了总书记提出的新发展理念，创新、协调、绿色、开放、共享，它创新的体现在前瞻思维，技术路径的抉择以及大量技术的跨界的应用。它的协调体现在政府与市场的良性互动以及充满活力的产业生态。它的绿色体现在落实国家双碳战略目标和推动新能源革命。它的开放体现在引进特斯拉公司同台竞争，以及直接瞄准直至创立全新的中国标准，它的共享表现较为合理的性价比和更好的客服体验等等。
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